値下げ180→150万円(2025/02/28)30フィートサイズだから一人でも操船しやすい
基本情報
| 進水年月 | 1992年09月 |
|---|---|
| 年式 | 1992年 |
| 定員 | 6人 |
| サイズ | 30ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海・沿岸5海里 |
| 次回船検 |
中間検査 (2025年06月25日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 8.89m | 2.49m | 0.6m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ボルボペンタ |
|---|---|
| エンジン型式 | AD41/DP |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 150馬力 / 3250rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約1614時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット |
| 燃料タンク容量 | 200リットル |
装備
法定備品 〇
GPS魚探 NFUSO NF-882a
GPS魚探 HONDEX HE-601GP
２ステーション 〇
- ファミリーやお仲間と釣りやクルージングが楽しめます
- 古いけど年式の割には綺麗な船です
- 電装品のメンテは必要ですが、ヤマハ艇だけにまだまだ楽しめます
- 人気のウォークアラウンド艇
担当： 相馬 英樹（そうま）
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外観
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No.5
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No.7
フロントデッキ
デッキと一体成型のバウスプリットですから、前からのアクセスは安全にできます。
バウレールには軽微な曲がりがありますが、ぐらつきはなくガッチリしています。
アンカーウィンチは不動です。
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ブリッジ周り
ハンドレールは経年劣化で、電蝕及びメッキが剥がれています。
サーチライト、ホーンは不動です。
オーニングは両サイドにさらに広がります。
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アフトデッキ
エンジンハッチは大きく開口しますので整備性は良好です。また、腰かけたりタックルボックスを置くのに適しています。
ダンパーが緩いです。
生け簀は普通に使用可能です。ハッチ1枚のみに強度の補修経験があるようでモコモコ感があります。それ以外のハッチやデッキはガッチリしています。
アンカーウィンチは不動です。
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リアドア付/2ステーション/コックピット
リアドアが付いてます。冬場や荒天時も快適に過ごせますし、セキュリティの面でも助かります。
2ステーション付き。
GPS魚探は古いものが2個ありますが、いずれも使用可能です。ワイパーは作動しますが水が出ません。
メーター類は動きます。取材時のアワーメーターは1614時間でした。エンジンキーを回してすんなり掛からないときがあります。接触なのか何かの部品を交換する必要があります。
シートは純正品ですが経年劣化があります。サイドに畳める椅子付きです。
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キャビン
クッションマットは張り替えられていますし、年式の割には壁や天井は綺麗です。
マリントイレが設置されていますがモーターが動きませんでした。
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ボルボペンタAD41/DP
ドライブは下げたままのようです。エンジンは普通にかかりました。
これまでのメンテナンスはオイル交換やフィルター交換程度です。大掛かりなパーツ交換はないようです。
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外観は長年の黄ばみ、汚れ、痛みもありますが、使用するには問題なしです。