人気のDXシリーズ！良くお手入れされてます！
基本情報
| 進水年月 | 1988年11月 |
|---|---|
| 年式 | 1988年 |
| 定員 | 10人 |
| サイズ | 34ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
本検査 (2025年04月22日) |
| 船底塗装歴 |
あり 少し汚れています |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 9.4m | 2.3m | 0.56m |
| サイズ(実測値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 10.5m | 2.5m | 2.5m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | N10 MD628KUH |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 230馬力 / 2900rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約4213時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船 |
| 巡航速度(参考) | 約23ノット |
| 最高速度(参考) | 約28ノット |
| 燃料タンク容量 | 400リットル |
担当： 香川 竜哉（かがわ)
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外観
No.1
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No.3
No.4
フロントデッキ
ぶわぶわした所は無くしっかりしていますね。
ストレージは船首側に3間、船尾側にイケスが2間つあります。
また、電動リールも右舷、左舷に2つずつあります。
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No.7
電動リール電源
No.8
ブリッジ/サイドウォーク
ステッカーの剥がれ等はありますが、雨漏りはありません。デッキライトも取り付けられていますので、早朝でも足元が安心ですね！操船席からみえる窓も曇りがなく、視界良好です。
オープンレーダーはダミーです。航海灯の点灯は確認できました。
スパンカーも装備されているので流し釣りには持ってこいですね！
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No.7
アフトデッキ
アフトデッキももこもこした所はありません。
この船は2ステーションがあり、クラッチ、ガバナーはワイヤー式で、梶の方はハンドル操作ではなく、マロールの梶リモコンにて行います。
左舷側のイケスにはポンプが取り付けられており、デッキを洗う時などにも使えます。中央、右舷側、船尾側とストレージになっております。
梶シリンダーもサビはすこーしだけありますが、まだまだ使えます。
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梶リモコン
No.2
クラッチ、ガバナー
No.3
中央のストレージ
No.4
右舷側のストレージ
No.5
左舷側のイケス
No.6
ポンプからの配管
No.7
船尾側のストレージ
No.8
梶シリンダー
コックピット
コックピットは綺麗にスイッチ類などが、まとめられています。
装備はホンデックスGPS魚探 HE-8S、マロール CB-10Ⅱ、マイク。
No.1
No.2
No.3
ホンデックス GPS魚探
No.4
マロール CB-10Ⅱ
No.5
マイクのアンプ
ヤマハ MD628 定格230馬力
エンジンの外観は比較的綺麗な方です。取材時のアワーは実働4213時間を指しています。
オーナーは普段、巡航2000回転で走っており約18ノット程度の低負荷で走っています。取材時は少し船底が汚れていたので、あまりスピードは出ませんでしたが、最高3000回転で28〜30ノット程出るそうです。
燃料タンクは片舷200Lの両舷で400リッター程です。
No.1
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No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
左舷側の燃料タンク
No.8
右舷側の燃料タンク
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ハルの傷は少々ありますが、年式の割には綺麗な方だと思います。
また、ガンネルのスレ、防舷材の凹みはあります。が剥がれている所や極端な凹みはありません。