値下げ1580→1380万円（R06/03/13）ワイドキャビン、キャスティングデッキ、最新計器
基本情報
| 進水年月 | 1994年12月 |
|---|---|
| 年式 | 1994年 |
| 定員 | 8人 |
| サイズ | 45ft |
| トン数 | 6.4t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 限定沿海,漁船 |
| 次回船検 |
中間検査 (2021年08月14日) |
| 清水タンク容量 | 100リットル |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
サイズ
| サイズ(船検証) | ||
|---|---|---|
| 全長 | 全幅 | 全深 |
| 11.6m | 2.71m | 0.89m |
| サイズ(カタログ値) | ||
| 実長 | 実幅 | 高さ |
| 13.6m | 3.1m | 0.9m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | MD859KUH(N15) |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 380馬力 / 2200rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 470馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約7394時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約21ノット |
| 最高速度(参考) | 約28ノット |
| 燃料タンク容量 | 500リットル |
装備
法定装備 〇
コンパス KODEN KGC-300
ＧＰＳ KODEN GTD-121
魚探 KODEN CVS-1410HS
レーダー KODEN MDC-2040A
デッキライト 〇
スイムラダー 〇
オーニング 〇
アンカーウィンチ 〇
イケス 〇
デッキシャワー 〇
集魚灯 メタハラ
マリントイレ（電動式） 〇
電子レンジ 〇
KODEN ソナーESR-140MkⅡ 〇
ICOM 国際VHF 〇
インバータ 〇
- 最新悦KODENの計器類を装備
- ワイドなキャスティングデッキと安定した走行性能
- ワイドキャビン遊漁仕様の艇です 即乗り可能
- 良くメンテナンスされた綺麗なボートです
- マリントイレが付いています
担当： 相馬 英樹（そうま）
お気軽にお問い合わせください
外観
No.1
No.2
No.3
V型の船形です
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
ロングブリッジ
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
集魚灯はメタハラです
No.6
No.7
ラダーもガッチリ
No.8
No.9
フライブリッジ
マストはワンオフで作られています。
2人掛けシートはありませんでした。
ウィンドシールドは透明感もあって割れもなく綺麗です。
メーターが作動しませんでしたが、この他は特に不具合箇所はありません。
No.1
メーターが不動
No.2
No.3
マストも新設
No.4
キャスティングデッキ
キャスティングデッキが増設され、高めのハンドレールも取り付けられています。
表面のブアブアしたところもなく、ハッチの上もしっかりしています。
ソナーの昇降装置がビルトインされています。
現在は生け簀スカッパーは塞いでいますので物入となっています。
No.1
No.2
No.3
No.4
探検丸とクーラーBOXは付随しません
No.5
アフトデッキ
ここもフロントデッキ同様に表面のブアブアしたところもなく、ハッチの上もしっかりしています。
イケスは1か所。舵シリンダーも問題なしです。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
イケスは1か所
No.6
ワイドキャビン/コックピット
鍵もかかります。開閉も引っかかることなくドアはOKです。
室内はオレンジのシートがセンスいいです。カーペットも特注で作られています。
窓の視界は良好で回転窓も動きます。両サイドのスライド窓の開閉もスムーズでした。
計器類は2021年に最新式に換装されました。ソナーESR-140MkⅡ、魚探、GPS、レーダー、サテライトコンパスはKODENです。無線機もセットされています。
ステアリング、メーター類、前進後進レバーも不具合ありません。アワーメーターは7394時間。
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
ソナー80万円位します
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
個室トイレ/バウバース
No.1
No.2
No.3
No.4
横になれます
ヤマハMD859KUH(N15)最大470馬力/アワー7394時間
2022年にクラッチの中身全部オーバーホールされています。
2021年7月にキングストン、スタンチューブバルブは交換。ラジエターはばらして掃除済みです。
遊漁船をされていますのでオイル、フィルターは定期に交換。インペラは常に点検されています。
巡航スピードは１８００回転位で２１ノット位だそうです。最高は２８ノット位です。
No.1
アワーメーターは５８７２時間
No.2
No.3
スタンチューブバルブ交換
No.4
No.5
No.6
最高は２８ノット/巡航１８００回転位で２１ノット
No.7
No.8
No.9
No.10
キングストン交換
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
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470馬力エンジン搭載でMAXスピードは28ノットオーバー。
ソナーESR-140MkⅡやGPSなどの計器類は最新悦のKODENで揃えています。
オーナー2021年7月にこの船を購入し、リメイクや艤装をされ遊漁船仕様にされました。良く手入れをされていますので即乗り可能です。
このたび大型船に乗り換えの為売却されます。