ニッサン ジョイフィッシャー750ディーゼル(FP750S)

2025年3月4377h(722h)ギヤオイル交換、オイル交換7.5Ｌ。
6月メインバッテリー交換。
9月船底塗装、ドライブ塗装、アノード交換。

2024年1月、ターボ、ミキシングエルボ、エアーフィルター交換。

2023年１月、海水ポンプ一式、Vベルト交換。
4月フィルター交換。　　

6月プロペラ購入交換。

2022年10月、ドライブブーツ、排気ブーツ、ギヤオイル交換。

2021年2月、海水ポンプ蓋交換。
5月、清水ポンプ一式、Vベルト、ドライブシャフトオイルシール交換。
11月、コーンクラッチ、メインベアリング交換。

長年係留されてますので、ガンネルには当て傷や凹み、ハルにはFRPのスレや傷、部分的に刷毛塗装をしている箇所が多いです。ガンネルより下は再塗装されてないようです。

致命的な大きな傷、事故歴はありません。

サイドデッキは割と深めですから安心して前後デッキへアクセスできます。

サーチライトは点灯します。

ブリッジの前を部分的に刷毛塗装をしています。

窓ガラスの枠シリコンを数年前に打ち換えた経験があります。

アワーメーターは数年前に交換されていますので、正しい時間は不明です。

8インチのホンデックスGPS魚探とFUSOがセットされています。

ステアリング、前進後進リモコンはスムーズです。

割と深めのデッキです。

傷をパテで埋め補修した痕が点在してますが、表面は固く頑丈でした。

アンカーウィンチの動作はOK。

バウにはアンカーローラーを外したビス穴跡がありますが、パテ埋め処理されています。その他は気になる個所はありません。

汚れは洗えばきれいになる程度のものです。

ここもガッチリとしてます。結構汚れていますが洗えばある程度はきれいになる汚れです。

エンジンハッチのダンパーを補強してます。その他のハッチの開閉はカチッとしまります。

2本の油圧タンクのホースのカシメの所からジワリとオイル漏れがあるようです。ドライブを上げておくとジワリと下がってきます。

この2本のホースを交換するにはエンジンを下ろさないと交換できないようです。走るには支障がないので、そこまでしてメンテするまでもないので、たまに見て必要でしたら油圧オイルを補充しているそうです。

ドライブは下げたままで保管しています。予備ペラをお付けされます。